Justificación del blog

Creo que nadie pondrá en duda que el ser humano es la parte más valiosa de la creación, pero tal vez sea la más vulnerable a toda clase de influencias, internas y externas, que pueden afectar, tanto positiva como negativamente, sus actuaciones.

Que hay que tener en cuenta el estudio de los factores humanos en el mundo de la aviación es, a estas alturas, bastante obvio, pero hay que ir un poco más lejos del clásico binomio piloto-controlador, son muchos los profesionales, directa o indirectamente, implicados en "una navegación aérea segura, soporte físico de un transporte aéreo seguro, regular, eficaz y económico que necesitan los pueblos del mundo" (Indalecio Rego).

La aviación es, por lo tanto, como una gran orquesta sinfónica, todo depende de la "armonía funcional" de todo un sistema que comprende elementos de vuelo y tierra. Y la psicología de la aviación, puede aportar y aporta, conocimientos adecuados para su estudio y consecuente aplicación, por supuesto, dentro de la necesaria multidiciplinariedad que tan complejo sistema exige.

Con este espacio lo único que se pretende es dar a conocer algunas pequeñas aportaciones y opiniones personales que puedan llenar la curiosidad de unos o dar información a otros que quieran visitarlo. Queda, naturalmente, abierto a sus comentarios, que serán muy bien recibidos.

NUEVA INVESTIGACIÓN. NECESITO COLABORADORES

Terminada la investigación CRM COMO PARTE DE UNA CULTURA DE SEGURIDAD. IMAGEN Y PROSPECTIVA, que se ha realizado entrevistando a más de 650 pilotos de 20 paises Latinoamericanos, y cuyos resultados se convertirán en breve plazo en un nuevo libro, para no dejar la "máquina" parada estoy iniciando otra investigación dentro del contexto psicologico aeronautico.
Muchas veces se dice (o decimos) que pilotos y psicólogos hablamos diferentes idiomas. Incluso que los pilotos no ven con buenos ojos a los psicólogos. Yo quisiera analizar si es cierto o no este "supuesto" desencuentro intelectual y ¿por qué se produce?
¿Pensamos más o menos igual pero lo que nos diferencia es la terminología? ¿O realmente tenemos conceptos diametralmente opuestos de las mismas cosas? ¿Piensa el piloto como creen los psicólogos que estos piensan? Hay más dudas a resolver.
Para ello estoy montando dos paneles (uno para pilotos otro para psicologos relacionados con la aviación) y por el método Delphi tratare de sacar conclusiones comparando resultados.
Necesito para colaborar en este estudio psicólogos que no sean pilotos y pilotos que no sean psicólogos.
Por favor, escribirme a mi correo stomasr@ono.com
Muchas gracias.

en 6.8.10 0 comentarios

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